原標(biāo)題：稅務(wù)總局：車船稅稅額累進(jìn)機(jī)制引導(dǎo)綠色消費(fèi)

　　 2016年，全國2.0升排量以下的中小排量乘用車計(jì)稅車輛占全部計(jì)稅乘用車的92%，其車船稅收入占全部乘用車車船稅收入的69%；全國2.0升排量以上的乘用車計(jì)稅車輛僅占全部計(jì)稅乘用車的8%，稅收收入占比31%。

　　據(jù)介紹，車船稅是對車船所有者征收的一種財(cái)產(chǎn)稅。自2012年我國第一部財(cái)產(chǎn)行為稅法律《中華人民共和國車船稅法》實(shí)施以來，針對車船稅稅源分散、流動性強(qiáng)、管理難度大的特點(diǎn)，稅務(wù)機(jī)關(guān)構(gòu)建了“社會共治、源泉扣繳、聯(lián)網(wǎng)征收、便捷服務(wù)”四位一體的車船稅管理體系。

　　稅務(wù)總局財(cái)產(chǎn)和行為稅司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國車船稅以乘用車按排氣量為計(jì)稅依據(jù)劃分了7檔稅額。這些稅收數(shù)據(jù)說明，公眾選購車輛更青睞于中小排量汽車，中小排量汽車始終是主體車輛，大排量車仍占少數(shù)。這與車船稅稅額累進(jìn)機(jī)制引導(dǎo)綠色消費(fèi)的政策導(dǎo)向是一致的。(央視記者 溫曉)